Le nouvel aéroport international de Doha est appelé à devenir la plus grande plateforme aéroportuaire internationale de la région. Les hangars de maintenance des avions sont destinés aux activités de maintenance de la flotte internationale des Emiri Airway's.
Le complexe se compose de deux hangars, l’un pour trois avions à fuselage large et l’autre pour quatre avions à fuselage étroit.
La conception du schéma structurel et l'espacement des poteaux permettent une grande flexibilité de stationnement des avions et des conditions d'efficacité maximale pour la maintenance. Les mezzanines des niveaux intermédiaires permettent un accès direct aux étages supérieurs de l'avion.
Incide Engineering a fourni la conception structurelle de toutes les structures en acier du complexe.
Le complexe se compose de deux hangars, l’un pour trois avions à fuselage large et l’autre pour quatre avions à fuselage étroit.
La conception du schéma structurel et l'espacement des poteaux permettent une grande flexibilité de stationnement des avions et des conditions d'efficacité maximale pour la maintenance. Les mezzanines des niveaux intermédiaires permettent un accès direct aux étages supérieurs de l'avion.
Incide Engineering a fourni la conception structurelle de toutes les structures en acier du complexe.
