Il Nuovo Centro di Controllo del Traffico Aereo dell’Aeroporto di Cagliari-Elmas, commissionato da So.G.Aer. S.p.A. è un’infrastruttura a servizio delle attività di controllo e assistenza alla navigazione aerea di ENAV S.p.A.
Incide Engineering ha curato, in RTP con MCI e Melis, la progettazione esecutiva integrata e il Coordinamento della Sicurezza in fase di Progettazione, governando in modo unitario architettura, strutture, impianti e opere esterne.
L’intervento comprende la realizzazione della Torre di Controllo (TWR) e del Blocco Tecnico (BT): la torre, con un’altezza di circa 44 metri, ospita la Visual Control Room, mentre il blocco tecnico accoglie sale apparati, locali tecnologici e uffici operativi. Il progetto è stato sviluppato per garantire la massima affidabilità strutturale e, al contempo, la piena rispondenza ai requisiti normativi e funzionali richiesti per infrastrutture aeroportuali complesse. Il progetto integra inoltre soluzioni orientate alla sostenibilità, come l’impianto fotovoltaico con specifiche analisi di abbagliamento (glare analysis), e risponde a requisiti stringenti in termini di sicurezza e continuità operativa.
Un ruolo chiave è stato svolto dal coordinamento BIM multidisciplinare, adottato per governare interferenze, manutenzione e prestazioni lungo l’intero ciclo di vita dell’opera. In questo contesto si inserisce anche il contributo dei partner tecnici coinvolti come Harpaceas, che ha raccontato in un case study il lavoro sulle attività di modellazione e verifica strutturale della torre attraverso il softwaree Midas Gen, evidenziando l’utilizzo di strumenti avanzati per l’analisi di geometrie complesse e del comportamento sismico dell’opera.
L’utilizzo di strumenti avanzati di analisi strutturale ha consentito di gestire in un unico modello di calcolo l’intero complesso, controllando le interazioni tra torre, blocchi tecnici e fondazioni, e di affrontare in modo efficace geometrie complesse, strutture in calcestruzzo armato e carpenteria metallica, nonché il comportamento sismico dell’opera, inclusa l’interazione fondazione-elevazione.
Questo tipo di approccio ha permesso di verificare le prestazioni strutturali secondo NTC 2018 ed Eurocodici, mantenendo coerenza tra modellazione e coordinamento con il progetto esecutivo complessivo sviluppato da Incide.
