La prima rivista dedicata agli strutturisti italiani si apre con il case study del Qatar Airways Maintenance Hangar nell’Aeroporto Internazionale di Doha, progettato da Incide Engineering per Cimolai SpA.
Lo Strutturista, che presenta firme eccellenti dell’ingegneria strutturale con rubriche pensate per offrire il meglio ai tecnici italiani, ha dedicato infatti ampio spazio ai dettagli strutturali del progetto ingegneristico per l’hangar più grande nel mondo, raccontato dall’ing. e CEO di Incide Engineering, Gianluca Vallerini.
La metodologia progettuale e il metodo di montaggio
Sul numero 15 della rivista, uscito a Luglio 2023, si trova la prima parte dell’approfondimento sull’Aircraft Maintenance Hangar Facility, il centro di manutenzione principale dei velivoli di grande taglia della flotta internazionale della Qatar Airways.
L’infrastruttura è composta da due hangar affiancati e progettati al fine di dare la maggiore flessibilità per il rimessaggio dei velivoli e, al tempo stesso, per garantire la massima efficienza alla loro manutenzione.
Incide Engineering è stata incaricata di sviluppare il progetto esecutivo delle strutture metalliche di tutto il complesso Aircraft Maintenance Hangar, comprensivo degli Hangar, delle strutture del Workshop e degli edifici accessori.
Scopri tutti i dettagli sulla metodologia progettuale adottata e il metodo di montaggio sul numero 15 de Lo Strutturista:
Le strategie di montaggio e i sistemi strutturali
Sul numero 16 della rivista, uscita a Ottobre 2023, si trova invece la seconda parte dell’approfondimento sull’Aircraft Maintenance Hangar Facility, che mostra nei dettagli il progetto sviluppato, le fasi e la metodologia adottata, fino alle strategie di montaggio e sistemi strutturali.
Scopri tutti i dettagli sul numero 16 de Lo Strutturista:
